Connect with us

Prin Oras

Clujenii aduc „amendamente” la postările despre buget ale primarului Boc: „Problema la al nostru e că a dat-o pe “verde” rău de tot, ignorând infrastructura și multe lucruri esențiale, precum creșele și grădinițele”

Alex Campian

Published

on

Raportul pe 2021 al primarului Emil Boc: investiții în moloz și praf ”piaristic”

Primarul Emil Boc a avut, în ultimele zile, pe pagina sa electorală de Facebook, mai multe postări legate de bugetul anului 2022: „Prioritățile bugetare pentru anul 2022”, „Educația – prioritate a bugetului local și pentru anul 2022”, „Buget 2022: Lucrări şi obiective de investiţii care se finalizează în anul 2022”.Unii clujeni au scris diverse forme de laudatio sub postările primarul, alții au adus amendamente, iar alții l-au amendat de-a dreptul.Să vedem ce își doresc clujenii care contribuie la bugetul local prin taxele și impozitele pe care le achită, care sunt adevăratele lor priorități, așa cum reiese din comentariile postate. Și cât de lată a ajuns falia dintre prioritățile Primăriei și cele ale contribuabililor.„Toate sunt frumoase și necesare, dar aprobarea în continuare a zeci și sute de blocuri în zonele centrale ale orașului vor sufoca ireversibil traficul și mobilitatea urbană.Măcar până rezolvați partea de centuri, metrou și tren metropolitan…. Vă rugăm, nu mai aprobați toate construcțiile!”, a comentat Emanuel Mureșan, un clujean care stă probabil, la fel ca ceilalți concitadini, foarte mult în trafic.„Să înțeleg că lucrările la Podul Porțelanului sunt suspendate pentru 2022?”, a întrebat Simina Rendler, observând că, printre proiectele postate de primar, podul nefăcut este inexistent.„Această zonă nu aparține de Cluj când este vorba de investiții (doar când trebuie să mergi să plătești taxele)!”, i-a răspuns Andrei Mureșan.„Niște parcări? Asta așa, să nu ne mai ridicați mașinile de pe lângă blocul unde locuim, dar nu reușim să obținem un loc de parcare, pentru că sunt extrem de puține, iar coada e extrem de lungă. O bucată de centură? Ceva? Ceva altceva decât parcuri și arbori? Înțeleg perfect, avem nevoie de natură, aer curat, spații de relaxare, dar jur că-s mai relaxată când vin acasa și am unde să-mi parchez mașina fără sa stau cu frica ca vin boacterii aferenți și o ridica”, a comentat Andra Nagy.„Tot respectul, domnule primar! Asteptăm și la Liceul Teologic Baptist Emanuel niște modernizări, măcar o extindere, supraetajare, etc”, a scris Mihaela Pop.„Dorim să se asfalteze și Valea Fânațelor, drumul lasă de dorit!”, a exclamat Ana Benteu.„Super! Ceva creșe?”, a întrebat Adina Mureșan.„Când se construiește spitalul regional? Banii sunt alocați. Daca nu se poate, îl fac eu”, a transmis Sandor Muszka-Pal.„Comentariile sunt dovada clară că omul nu va fi mulțumit niciodată. Vă invităm în alte orașe, să vedeți că la noi nu se propune nici pe sfert, ca să nu mai vorbim de realizat. Noi ne dorim să fim precum Clujul, voi vă doriți să fiți New York. Natura umană…”, a comentat constănțeanul Cristi Ciocan.Iar Toader Ionuț Ovidiu i-a răspuns argumentat:„Păi nu așa e normal? Dacă oamenii nu au pretenții de la primar, unde ar fi presiunea să și realizeze ceva? Problema la al nostru e că a dat-o pe “verde” rău de tot, ignorând infrastructura și multe lucruri esențiale, precum creșele și grădinițele.Exemplu:1. Școli/grădinițe/creșe: 6692 de nou născuți în Cluj-Napoca în 2021 și doar 1232 de locuri în creșe. Cu tot cu cele private, nu sunt nici măcar jumătate din locurile necesare, asta chiar dacă la privat s-a ajuns să se achite și 3000 de lei pe lună. Situația este la fel și la grădinițe, iar la unele școli s-a ajuns la 11 clase/an de studiu.2. Infrastructura: aici e simplu… ea lipsește. De când e primar nu s-a făcut nimic nou (doar reabilitări) chiar dacă orașul s-a extins enorm, iar zona metropolitană și mai și. Sunt curios ce va ieși la recensământ, dar cred că zona metropolitană se apropie de 1 milion de oameni. Eh, datorită geografiei, aproape toți trebuie să treacă prin oraș, pe aceleași drumuri și poduri ca acum 20 de ani, pentru că nu avem centuri și poduri peste Someș. E dezastru, crede-mă. De pasaje nu mai zic, că le tot promite din primul mandat. Eh, în condițiile astea, el închide și îngustează tot mai multe străzi ca să fim “verzi”. Omul e pur și simplu rupt de realitate.A doua problemă generată de lipsa infrastructurii o reprezintă prețurile locuințelor. Nu se dau autorizații că nu avem infrastructură și prețurile sunt enorme datorită cererii foarte mari. (…)Deci nu, la Cluj nu e nimic perfect, ci doar mulți bani investiți de Primărie în PR.”

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Prin Oras

Evitați strada Horea: accident cu victime în zona Ambulanța

Stefania Heinz

Published

on

Traficul rutier este serios afectat pe strada Horea, în zona Ambulanța, în urma unui accident rutier cu victime produs în cursul zilei de astăzi. La fața locului au intervenit echipaje de poliție, ambulanță și pompieri, iar circulația se desfășoară cu dificultate sau este temporar restricționată, în funcție de intervențiile în desfășurare.

Autoritățile recomandă evitarea completă a zonei și folosirea rutelor alternative, pentru a preveni blocajele și a permite intervenția rapidă a echipajelor de urgență. Șoferii sunt sfătuiți să manifeste prudență sporită și să respecte indicațiile agenților de circulație.

Deocamdată, cauzele accidentului și starea exactă a victimelor nu au fost comunicate oficial. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi confirmate de autorități.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Un Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag

Stefania Heinz

Published

on

Astăzi, o veste tristă a cutremurat comunitatea taximetriștilor din Cluj-Napoca, lăsând în urmă un gol imens în sufletele celor care l-au cunoscut și apreciat. Pe un grup dedicat profesioniștilor din domeniul taximetriei, a apărut o postare care a stârnit un val de emoție și regrete: „Taximetria din Cluj-Napoca a pierdut un coleg. Așa cum îi spuneam noi, „Mami”, un om bun, un coleg adevărat, plecat mult prea devreme dintre noi.”

Postarea, plină de durere și respect, este un omagiu adus unui bărbat care, deși nu mai este printre noi, va rămâne în inimile celor care l-au cunoscut. „Mami” era un nume drag colegilor săi, un om care a fost mereu acolo pentru oricine avea nevoie de ajutor, un suflet generos care a lăsat o amprentă adâncă în comunitatea taximetriștilor din Cluj.

Acesta nu a fost doar un coleg de serviciu, ci o persoană care știa cum să aducă un zâmbet pe fețele celor din jur. Prietenii din breaslă își aduc aminte de momentele petrecute împreună, de discuțiile sincere și de momentele de camaraderie care făceau din fiecare zi de muncă o experiență mai ușoară. Cuvintele sunt insuficiente pentru a descrie pierderea imensă simțită acum de toți cei care l-au cunoscut.

„Plecare mult prea devreme” – aceasta este fraza care se repetă în comentariile colegilor, subliniind cât de nedreaptă este viața uneori. Moartea prematură a unui om bun este o tragedie care lasă urme adânci, nu doar în familie, ci și în cercul celor care l-au admirat și respectat.

Condoleanțele pentru familia îndurerată sunt exprimate de către întreaga comunitate de taximetriști, care le transmite un mesaj de compasiune și putere în aceste momente grele. „Dumnezeu să vă dea putere în aceste momente grele și să-l așeze pe Mami în pace și lumină”, sunt cuvintele care reflectă durerea profundă resimțită de toți cei care au avut onoarea să-l întâlnească.

În aceste clipe de tristețe, taximetriștii din Cluj își dau adio unui coleg drag, un om care a fost mult mai mult decât un simplu partener de muncă – a fost un prieten, un sprijin, o prezență caldă într-o lume adesea marcată de agitație și oboseală.

„Drum lin, coleg drag” – aceasta este încheierea postării, un ultim omagiu adus unui om care va rămâne mereu în amintirea celor care l-au iubit și respectat.

Pierderea unui coleg de muncă nu este niciodată ușoară, dar în cazul lui „Mami”, ea este cu atât mai grea, având în vedere impactul pe care l-a avut asupra celor din jurul său. Rămas bun, „Mami”. Drum lin! 🕊️🚖

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Noua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană

Maria Costea

Published

on

O randare recentă oferă o primă privire asupra modului în care ar putea arăta Sora Shopping Center din Cluj-Napoca după finalizarea amplului proiect de renovare aflat în pregătire. Intervenția propusă urmărește redefinirea relației dintre clădire și oraș, cu un accent puternic pus pe deschidere, vizibilitate și integrare urbană.

Accesul principal dinspre strada Brassai Sámuel este gândit ca un punct-cheie al noii identități arhitecturale. Fațada este tratată prin suprafețe vitrate ample, care permit o legătură vizuală directă între interiorul centrului comercial și spațiul public. Această abordare transformă clădirea dintr-un volum închis într-un element permeabil, care comunică activ cu orașul.

Conceptul de transparență este folosit ca strategie de mediere urbană, având rolul de a estompa granița dintre spațiul comercial și țesutul urban din jur. Prin utilizarea sticlei și a volumelor clare, proiectul propune un dialog continuu între activitățile din interior și viața străzii, contribuind la animarea zonei și la creșterea atractivității pietonale.

Renovarea nu vizează doar o actualizare estetică, ci și o repoziționare a Sora Shopping Center în peisajul central al orașului, adaptată nevoilor actuale ale comunității urbane. Noua imagine sugerează un spațiu mai luminos, mai accesibil și mai conectat la fluxurile pietonale și vizuale ale Clujului.

Proiectul este semnat de Atelier Fkm, în colaborare cu Filofi și Trandafir Arhitectură, echipe care propun o viziune contemporană asupra regenerării clădirilor existente, punând accent pe sustenabilitate, deschidere și integrare urbană.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era