Connect with us

Prin Oras

În timp ce Primăria ne promite metrou într-un deceniu, pentru repararea unui capac de canal e nevoie de o eternitate

Alex Campian

Published

on

În timp ce Primăria ne promite metrou într-un deceniu, pentru repararea unui capac de canal e nevoie de o eternitate

În timp ce Primăria Cluj-Napoca ne promite că vom circula peste un deceniu cu metroul, pentru repararea unui banal capac de canal se pare că e nevoie de un timp infinit mai lung, chiar de o eternitate. Ziar de Cluj a semnalat în 18 august 2021 că, pe strada Oașului, în dreptul stației de tramvai, capacul de canal este tăiat cu flexul. În gaura decupată, călătorii își puteau prinde picioarele, iar șoferii își puteau avaria mașinile.

Explicația pentru inedita „lucrare” a venit o lună mai târziu. Primăria nu s-a sesizat și nu a înlocuit capacul – pericol public, dar o sursă a Ziar de Cluj ne-a explicat că găuritele capace nu aparțin Companiei de Apă Someș, ci Primăriei Cluj-Napoca. Mai precis, ele ar fi încă în garanția dată de firmele care au lucrat pentru Primărie la reabilitarea tramei stradale, deci municipalitatea este cea care trebuie să oblige respectivele firme să schimbe capacele. Trama stradală de lângă linia de tramvai a fost reabilitată în anul 2011, în cadrul unui proiect cu finanțare europeană. Doar după ce capacele ies din garanție, Primăria are obligația de a le preda către administrarea Companiei de Apă, care acum nu poate interveni. Capacul decupat din stația de tramvai de pe strada Oașului, din dreptul Ansamblului Rezidențial Iris (cel din fotografia de mai sus), nu era singurul, mai era unul decupat la fel și în Piața Karl Liebknecht și, conform surselor Ziar de Cluj, mai erau și altele pe Bulevardul Muncii. Gaurile din capace erau, cel mai probabil, rezultatul unei lucrări defectuoase – cum apa băltește pe stradă la ploile abundente, găurile au fost considerate, probabil, drept o soluție pentru scurgerea apelor pluviale. Nimeni nu s-a gândit, în Clujul ”smart”, că oamenii își pot prinde picioarele în aceste găuri, când urcă în tramvaie, că găurile pot deveni o capcană și pentru autoturisme. În 21 octombrie 2021, participant la obișnuita emisiune radiofonică de joi, viceprimarul municipiului ”smart”, Dan Tarcea, a fost sesizat privind necesitatea înlocuirii capacelor de canal, acolo unde ele sunt distruse.Primăria a fost sesizată de cetățeni, încă din primăvara anului trecut, prin aplicația My Cluj, însă nimic nu s-a rezolvat – capacele stradale sunt un pericol public în continuare, atât pentru mașini, cât și pentru pietoni.„Să știți că, legat de acest subiect, monitorizăm străzile pe care apar astfel de situații. Din păcate, odată cu lăsarea frigului, situațiile acestea vor fi tot mai dese și le comunicăm Companiei de Apă să le schimbe sau, acolo unde străzile sunt în garanție, să fie schimbate pe cheltuiala celui care a făcut strada.Încă mai sunt canale vechi, făcute acum 5 ani, acum 7 ani, acum 10 ani, care nu sunt telescopice și acolo se deteriorează mai repede. Sunt și foarte multe spargeri, dar lucrăm la acest aspect, le monitorizăm și le modificăm.Eu îi încurajez pe clujeni să ne trimită astfel de situații, pentru că discutăm de mii și intervenim la ele, le cunoaștem, intervenim la ele după un program clar stabilit și în fiecare zi se intervine”, a declarat Dan Tarcea în 21 octombrie.Au mai trecut de atunci 3 luni, aproape o jumătate de an de când Ziar de Cluj a sesizat banalul capac de canal găurit din dreptul stației de tramvai de pe strada Oașului. O minune s-a întâmplat în aceste zile și, în sfârșit, autoritățile l-au marcat, pentru a se putea feri măcar mașinile și pietonii de pericol:

Dacă pentru repararea unui capac de canal e nevoie de peste o jumătate de an, se ridică fireasca întrebare: cât timp e necesar, în Cluj, pentru construirea unui întregi magistrale de metrou? 

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Prin Oras

Evitați strada Horea: accident cu victime în zona Ambulanța

Stefania Heinz

Published

on

Traficul rutier este serios afectat pe strada Horea, în zona Ambulanța, în urma unui accident rutier cu victime produs în cursul zilei de astăzi. La fața locului au intervenit echipaje de poliție, ambulanță și pompieri, iar circulația se desfășoară cu dificultate sau este temporar restricționată, în funcție de intervențiile în desfășurare.

Autoritățile recomandă evitarea completă a zonei și folosirea rutelor alternative, pentru a preveni blocajele și a permite intervenția rapidă a echipajelor de urgență. Șoferii sunt sfătuiți să manifeste prudență sporită și să respecte indicațiile agenților de circulație.

Deocamdată, cauzele accidentului și starea exactă a victimelor nu au fost comunicate oficial. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi confirmate de autorități.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Un Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag

Stefania Heinz

Published

on

Astăzi, o veste tristă a cutremurat comunitatea taximetriștilor din Cluj-Napoca, lăsând în urmă un gol imens în sufletele celor care l-au cunoscut și apreciat. Pe un grup dedicat profesioniștilor din domeniul taximetriei, a apărut o postare care a stârnit un val de emoție și regrete: „Taximetria din Cluj-Napoca a pierdut un coleg. Așa cum îi spuneam noi, „Mami”, un om bun, un coleg adevărat, plecat mult prea devreme dintre noi.”

Postarea, plină de durere și respect, este un omagiu adus unui bărbat care, deși nu mai este printre noi, va rămâne în inimile celor care l-au cunoscut. „Mami” era un nume drag colegilor săi, un om care a fost mereu acolo pentru oricine avea nevoie de ajutor, un suflet generos care a lăsat o amprentă adâncă în comunitatea taximetriștilor din Cluj.

Acesta nu a fost doar un coleg de serviciu, ci o persoană care știa cum să aducă un zâmbet pe fețele celor din jur. Prietenii din breaslă își aduc aminte de momentele petrecute împreună, de discuțiile sincere și de momentele de camaraderie care făceau din fiecare zi de muncă o experiență mai ușoară. Cuvintele sunt insuficiente pentru a descrie pierderea imensă simțită acum de toți cei care l-au cunoscut.

„Plecare mult prea devreme” – aceasta este fraza care se repetă în comentariile colegilor, subliniind cât de nedreaptă este viața uneori. Moartea prematură a unui om bun este o tragedie care lasă urme adânci, nu doar în familie, ci și în cercul celor care l-au admirat și respectat.

Condoleanțele pentru familia îndurerată sunt exprimate de către întreaga comunitate de taximetriști, care le transmite un mesaj de compasiune și putere în aceste momente grele. „Dumnezeu să vă dea putere în aceste momente grele și să-l așeze pe Mami în pace și lumină”, sunt cuvintele care reflectă durerea profundă resimțită de toți cei care au avut onoarea să-l întâlnească.

În aceste clipe de tristețe, taximetriștii din Cluj își dau adio unui coleg drag, un om care a fost mult mai mult decât un simplu partener de muncă – a fost un prieten, un sprijin, o prezență caldă într-o lume adesea marcată de agitație și oboseală.

„Drum lin, coleg drag” – aceasta este încheierea postării, un ultim omagiu adus unui om care va rămâne mereu în amintirea celor care l-au iubit și respectat.

Pierderea unui coleg de muncă nu este niciodată ușoară, dar în cazul lui „Mami”, ea este cu atât mai grea, având în vedere impactul pe care l-a avut asupra celor din jurul său. Rămas bun, „Mami”. Drum lin! 🕊️🚖

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Noua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană

Maria Costea

Published

on

O randare recentă oferă o primă privire asupra modului în care ar putea arăta Sora Shopping Center din Cluj-Napoca după finalizarea amplului proiect de renovare aflat în pregătire. Intervenția propusă urmărește redefinirea relației dintre clădire și oraș, cu un accent puternic pus pe deschidere, vizibilitate și integrare urbană.

Accesul principal dinspre strada Brassai Sámuel este gândit ca un punct-cheie al noii identități arhitecturale. Fațada este tratată prin suprafețe vitrate ample, care permit o legătură vizuală directă între interiorul centrului comercial și spațiul public. Această abordare transformă clădirea dintr-un volum închis într-un element permeabil, care comunică activ cu orașul.

Conceptul de transparență este folosit ca strategie de mediere urbană, având rolul de a estompa granița dintre spațiul comercial și țesutul urban din jur. Prin utilizarea sticlei și a volumelor clare, proiectul propune un dialog continuu între activitățile din interior și viața străzii, contribuind la animarea zonei și la creșterea atractivității pietonale.

Renovarea nu vizează doar o actualizare estetică, ci și o repoziționare a Sora Shopping Center în peisajul central al orașului, adaptată nevoilor actuale ale comunității urbane. Noua imagine sugerează un spațiu mai luminos, mai accesibil și mai conectat la fluxurile pietonale și vizuale ale Clujului.

Proiectul este semnat de Atelier Fkm, în colaborare cu Filofi și Trandafir Arhitectură, echipe care propun o viziune contemporană asupra regenerării clădirilor existente, punând accent pe sustenabilitate, deschidere și integrare urbană.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era