Connect with us

Prin Oras

Proiectele fanion ale Clujului pentru următorii 6 ani. Obiectivele smart sunt în capul listei

Alex Campian

Published

on

Proiectele fanion ale Clujului pentru următorii 6 ani. Obiectivele smart sunt în capul listei

După doar două ore de discuții, Clujul s-a tunat cu o strategie beton, iar dezvoltarea zonei metropolitane până în anul 2030 este înscrisă în sute de pagini. Potrivit reprezentanților autorităților, toți primarii au obligația de a respecta noul document dezbătut recent de administrația locală. Deși Primăria susține că direcția de dezvoltare a Clujului este stabilită de clujeni, acest aspect urmează să fie verificat în perioada următoare – în ce măsură răspunde așa-numita strategie integrată de dezvoltare durabilă așteptărilor cetățenilor. Una peste alta, proiectele smart ocupă primele locuri în clasament, iar așa-zisul principiu «Nimeni nu este lăsat în urmă» încape abia pe un loc 4, spre finalul listei de obiective. Orice primar are obligația să respecte această strategie! „Trebuie să folosim această resursă umană pe care o avem la nivelul zonei metropolitane. Adunăm toți specialiștii dintr-un domeniu, precum este Centrul de Imaginație și Inovație Civicică (CIIC), de exemplu.În primul rând, strategia aduce coordonarea. Chiar dacă nu avem această lege metropolitană, facem această strategie ca și cei din Apahida, Baciu, Florești să aibă niște principii de la care să pornească pentru a avea o mai bună calitate a vieții. Câteva proiecte fanion pentru următorii 6 ani1. Oraș smart-conectat, ceea ce presupune metroul, trenul și centura metropolitane, străzi de legătură, flotă de transport ecologică, piste de biciclete.2. Să trecem la inventat în Cluj-Napoca, nu neapărat fabricat în Cuj-Napoca. Să dotăm școlile cu tehnologii de ultimă generație, programe de dezvoltare.3. O zonă cu carbon free, emisii de carbon cât mai mici, parcuri noi, centura verde metropolitană, strategia de termoficare, colectarea selectivă a deșeurilor.4. Nimeni să nu fie lăsat în urmă, să nu fie un oraș cu discrepanțe, să avem mai multe creșe, spitale, o noua maternitate, incluziuunea de la Pata Rât. Să avem grijă de aproapele nostru.5. Douăzeci (20) de min de mers pe jos, programe integrate de regenerare urbană, zone pietonale, în care să eliminăm traficul din oraș, culoar albastru pe Someș.6. Clujul ca o platformă, strategia de dezvoltare la nivel metroplitan, un fond de dezvoltare metropolitan etc”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea în cadrul unei intervenții la un post local de radio. În dezvoltarea strategiei de dezvoltare a Clujului pentru perioada 2021-2030 au fost implicați sute de specialiști, iar planul propriu-zis de dezvoltare se întinde pe câteva mii de pagini, potrivit reprezentanților autorităților clujene. Întrebat în privința modului în care va fi respectată așa-numita strategie a Clujului în cazul schimbărilor politice de la nivel local, viceprimarul Tarcea a accentuat ideea că strategie ar fi fost dezvoltată de clujeni, pentru clujeni, iar pe această logică reducționistă nici un factor politic nu ar avea interesul să o modifice ori să se eschiveze de la respectarea cu strictețe a unei strategii. „Acest document dă direcțiile strategice pe care trebuie să le urmeze zona metropolitană și municipiul Cluj-Napoca.Banii sunt limitați. Trebuie să avem principiile clare, potrivit cărora să știm cum să ajungem din punctul A în punctul B. Sunt fixate elementele principale de urmat.Evident, pe parcurs pot apărea obiective noi, importante, de mediu, de dezvoltare. Dar ca să atragem bani europeni, strategia este absolut necesară. În cazul alegerilor – orice primar ar veni, are această obligație să respecte această strategie. Nu poate spune că nu vrea să construiască creșe, de exemplu.E o strategie a clujenilor, pentru clujeni. Sunt implicate toate comunitățile, toate partidele politice, care sunt parte în această strategie de dezvoltare”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea. Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană (SIDU) 2021-2030 poate fi consultată AICI. 
 

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Info

24Pay a revenit, CTP Cluj modernizează sistemul de validare: cititoare noi, rapiditate crescută

Stefania Heinz

Published

on

Transportul public din Cluj trece printr-o nouă etapă de modernizare. În ultimele săptămâni, CTP Cluj a început înlocuirea vechilor validatoare din autobuze cu unele noi, moderne și mult mai rapide. Noile cititoare de carduri promit un proces de validare fluent, fără întârzieri, menite să reducă timpul de urcare și să îmbunătățească experiența călătorilor.

Cititoare rapide și o experiență mai fluidă pentru pasageri

Noile dispozitive sunt proiectate să răspundă instant la apropierea cardului contactless sau a biletului pe dispozitiv. Acest lucru ajută în mod special orele de vârf, când validarea lentă putea provoca aglomerații la urcarea în autobuz. Ecranele sunt mai luminoase, ușor de citit, iar interfața este mult mai intuitivă.

Cel mai așteptat anunț: 24Pay funcționează din nou în Cluj

După o perioadă destul de lungă în care aplicația 24Pay nu a fost disponibilă în Cluj, vestea bună este că serviciul a fost repornit și funcționează impecabil. Pasagerii pot cumpăra din nou bilete direct de pe telefon, simplu și rapid, fără să mai caute automate sau chioșcuri.

Noutăți în 24Pay: abonamente pe 1 și 2 linii

Pe lângă clasicele bilete de călătorie, 24Pay a introdus o opțiune mult așteptată de clujeni: abonamente pe 1 linie sau 2 linii, valabile fie o săptămână, fie o lună. Această schimbare este ideală pentru cei care folosesc transportul public doar pe trasee fixe și nu au nevoie de un abonament general.

Astfel, utilizatorii pot:

  • cumpăra rapid abonamentul dorit, direct din aplicație

  • evita cozi sau drumuri suplimentare

  • avea toate titlurile de călătorie într-un singur loc, pe telefon

Un pas înainte pentru mobilitatea urbană în Cluj

Modernizarea cititoarelor și revenirea 24Pay sunt semnele unei infrastructuri digitale tot mai mature. CTP Cluj continuă să investească în soluții care simplifică viața călătorilor și reduc interacțiunile fizice inutile.

Pentru un oraș în continuă creștere precum Cluj-Napoca, astfel de îmbunătățiri sunt esențiale pentru un transport public eficient și adaptat nevoilor actuale.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Incident pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj‑Napoca cu un pasager al cursei Wizz Air în drum spre Roma

Stefan Petre

Published

on

În această seară, pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca, pe avionul Wizz Air cu destinatia cu destinația Roma, un pasager a suferit o stare bruscă de rău, cel mai probabil din cauza tensiunii foarte ridicate. Evenimentul a generat intervenția imediată a serviciilor medicale.

📍 Ce s-a întâmplat
Potrivit martorilor, la câteva minute după începerea procedurilor de îmbarcare, un bărbat aflat în zona de așteptare s-a dezechilibrat și a început să se simtă foarte rău — colegii şi personalul de la poarta de îmbarcare au anunțat alarma.

Echipajul de intervenţie – ambulanţă şi personal medical – a ajuns rapid la faţa locului şi a preluat pasagerul.

În timp ce intervenţia avea loc, îmbarcarea către Roma a fost temporar suspendată pentru a permite accesul liniștit al echipajului medical.

Apoi, pasagerul a fost transportat la un spital din Cluj-Napoca pentru investigaţii suplimentare.

🔍 Implicaţii şi reacţii
Deşi nu este confirmat oficial, se pare că starea de rău ar fi legată de o criză de tensiune arterială, cel mai probabil agravată de emoţie, efort sau stres.

Personalul aeroportuar şi compania aeriană au gestionat rapid situaţia, evitând o escaladare — pasagerii rămaşi au fost informaţi şi îmbarcarea s-a reluat în scurt timp.

Pentru ceilalţi pasageri spre Roma, se recomandă o verificare a stării de sănătate personale înainte de urcarea la bord, mai ales dacă există afecţiuni preexistente (hipertensiune, cardiace).

🧭 Ce urmează
Din motive de confidenţialitate, detaliile privind starea pacientului nu au fost făcute publice.

Dacă starea lui va cere anularea sau reprogramarea zborului, compania Wizz Air va comunica în mod oficial.

 

Pasagerilor li se recomandă să verifice statusul zborului online sau la ghişeul companiei înainte de a se prezenta la poartă

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Din ecoul oțelului spre respirația verde a viitorului – RIVUS la Bienala de Arhitectură din Transilvania 2025

Stefania Heinz

Published

on

RIVUS, simbolul transformării urbane: de la trecutul industrial la un viitor sustenabil – prezent la Bienala de Arhitectură Transilvania 2025

În cadrul Bienalei de Arhitectură Transilvania (BATRA) 2025, proiectul RIVUS aduce în atenția publicului o instalație artistică ce vorbește despre transformare, memorie și renaștere urbană. Lucrarea, intitulată „Ecourile transformării: de la trecutul industrial la viitorul sustenabil”, poate fi vizitată până duminică, 26 octombrie, pe strada Iuliu Maniu nr. 2, în fața Centrului de Tineret din Cluj-Napoca.

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

📷 Vlad Cupşa ◘ http://komiti.media/

O poveste despre evoluție și identitate urbană

Instalația este o galerie vizuală ce marchează trecerea simbolică de la istoria industrială a uzinei Carbochim către noua etapă de dezvoltare – RIVUS, cel mai amplu proiect de reconversie urbană din România.

În prima etapă a acestui proces, compania IULIUS a relocat fabrica Carbochim într-o zonă potrivită activităților industriale și a investit 7 milioane de euro pentru modernizare și eficientizare, fără a întrerupe producția.

Construită pe baza unui element autentic recuperat din vechea fabrică, instalația combină metalul și textilele într-o spirală narativă, care ilustrează transformarea sitului industrial: de la înființarea Carbochim în 1949, până la reconversia actuală într-un spațiu urban mixt, deschis comunității.

Un omagiu adus istoriei industriale a Clujului

Lucrarea amplasată în fața Centrului de Tineret este o invitație la reflecție asupra modului în care orașele pot evolua fără a-și pierde identitatea. Fabrica Carbochim a trecut prin multiple etape și provocări, devenind un exemplu de adaptare și bune practici industriale.

Publicul poate descoperi instalația pe tot parcursul Bienalei, între 20 și 26 octombrie 2025, și poate afla mai multe despre viziunea RIVUS – transformarea unei foste zone industriale într-un spațiu viu, integrat și sustenabil.

RIVUS: reconversie cu respect pentru trecut și privirea spre viitor

Proiectul RIVUS pune accent pe păstrarea identității locului, integrând în noul ansamblu două clădiri cu valoare arhitecturală:

  • fosta hală a cuptoarelor, viitoarea Hală cu arcade,

  • și clădirea administrativă din cărămidă roșie.

Astfel, memoria industrială a zonei este readusă în circuitul urban contemporan, printr-o abordare care combină patrimoniul cu inovația.

RIVUS în cifre: un proiect unic în România

  • Două clădiri industriale reconvertite în spații culturale, de office și servicii;

  • Peste 5,2 hectare de spații verzi și un nou parc urban;

  • Grădină japoneză pe acoperiș;

  • Centru de arte – o premieră într-un proiect imobiliar românesc;

  • Zone de distracție și experiențe în premieră regională;

  • Cinematografe cu cele mai noi tehnologii, pentru prima dată în Transilvania;

  • Spații de birouri premium;

  • 142.000 mp de spații comerciale, ce integrează retailul, serviciile publice și zonele de relaxare;

  • Peste 400 de magazine, inclusiv premiere naționale;

  • Peste 30 de restaurante și cafenele cu vedere spre râul Someș.

Dezvoltat pe cele 14 hectare ale fostei platforme Carbochim, proiectul RIVUS redă orașului un spațiu ce era utilizat doar în proporție de 30%, transformându-l într-un pol urban vibrant.

Descoperă mai multe despre cel mai amplu proiect de reconversie urbană din România pe www.rivus.ro și pe rețelele sociale Instagram și Facebook.


Bienala de Arhitectură Transilvania 2025: despre etică, estetică și comunitate

Cluj-Napoca găzduiește între 17–26 octombrie 2025 una dintre cele mai importante manifestări dedicate arhitecturii din România – Bienala de Arhitectură Transilvania (BATRA), organizată de Ordinul Arhitecților din România – Filiala Transilvania.

Ediția din acest an are ca temă „est.etic”, o reflecție asupra modului în care etica și estetica se împletesc în arhitectura contemporană, formând comunități sustenabile, responsabile și incluzive.

Detalii complete pe www.batra.ro și www.oartransilvania.ro.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom